Dalam Artikel Ini:

Pengosongan motosikal diperlukan secara berkala. Ini adalah yang paling mudah bagi semua operasi penyelenggaraan, yang boleh dilakukan oleh pemula di lapangan, dan ini dengan alat yang berkurang.

Tenggelamkan motosikal

Nasihat praktikal

● Jika banyak motosikal yang lebih tua berpuas hati dengan minyak mineral yang disyorkan oleh pengeluar, lebih baik menggunakan minyak sintetik atau, jika perlu, semi sintetik.
● Oleh kerana perumahan diperbuat daripada aloi aluminium, jangan mengatasi palam longkang, jika tidak, benang mungkin rosak. Pengilang, untuk model kami, menunjukkan tork mengetatkan sebanyak 4.3 kg / m.

Melincirkan bahagian-bahagian yang bergerak

Minyak itu digunakan untuk melincirkan bahagian enjin yang bergerak. Ditahan di bahagian bawah perumahan, ia mengikuti litar tertutup. Disedut oleh pam, disucikan oleh penuras, ia menyejukkan bahagian kemudiannya kembali ke perumahan, dan sebagainya. Tertakluk kepada suhu tinggi, ia mengoksidakan, menghitam dan pelincirannya berkurangan. Penggantiannya diperlukan setiap 3,000 hingga 5,000 km bergantung kepada model motosikal. Dan kedua-dua perubahan minyak, adalah perlu untuk menggantikan penapis minyak.

Longkang

Dipraktikkan di sini pada 125 cm3 model semasa (YAMAHA SR), pengosongan itu dijalankan dengan cara yang sama dengan enjin 4-lejang yang lain. Ia dijalankan panas supaya minyak dicairkan dan mengalir dengan betul. Gunung basikal di pusat berdiri, dan pastikan ia stabil. Sediakan bekas yang cukup rata untuk slip di bawah enjin: mangkuk lama atau plastik 10 liter boleh, memotong separuh ke arah ketebalan, sebagai contoh. Cabut plag longkang di bahagian bawah perumahan menggunakan sepana yang sesuai (paip atau Allen). Minyak yang digunakan kemudian mengalir. Pada motosikal ini, di belakang palam O-ring adalah mata air dan penyaring yang direka untuk mengekalkan kekotoran besar. Tiga keping ini kembali selepas dibersihkan dengan petrol dan berus.
● Penuras minyak, silinder kecil yang mempunyai segel Neoprena, dapat diakses melalui penutup yang terletak di sini, di sebelah kanan, di bahagian atas kotak engkol. Skru Allen disediakan untuk mengosongkan minyak dari petak ini. Ini dilakukan, hanya keluarkan dua skru lain untuk melepaskan tudung. Kartrij penapis keluar dengan mudah tanpa alat. Ia diubah semasa longkang, kemudian dibersihkan dengan petrol ke seterusnya. Untuk meletakkannya semula, adalah penting untuk mengarahkan sisi yang bertanda "luar" ke arah luar, sebelum memasang semula penutup, memeriksa keadaan meterainya.
● Pengisian dilakukan oleh plag yang terletak di sebelah kanan, di bahagian atas kotak engkol. Dilengkapi dengan dua telinga, dia bergerak dengan tangan. Corong diperlukan untuk mencurahkan minyak bakar 1 hingga 3 liter minyak 4-lejang, kelikatan 10 hingga 20 W 40. Jika anda membeli minyak anda dalam kaleng 5-liter, lebih baik sebelum dos jumlah yang disyorkan oleh pengeluar menggunakan daripada botol plastik.
● Selepas jumlah yang diperlukan telah dituangkan ke dalam tangki, idle enjin selama dua minit untuk menubuhkan tekanan minyak. Kemudian periksa tahap melalui tingkap telus atau dengan cara tolok yang berkaitan dengan topi. Ia mesti sesuai antara tanda minimum dan maksimum. Minyak yang digunakan mesti diserahkan ke pusat kitar semula untuk kitar semula: dump sampah, pusat kereta, garaj...

Loosen plag longkang

Loosen plag longkang

Palam longkang terletak di bahagian bawah kotak engkol. Jalankan enjin agar minyak panas. Kemudian tutup topi dengan sepana yang sesuai.

Biarkan longkang minyak

Biarkan longkang minyak

Letakkan sebuah dulang di bawah mesin dan teruskan tidak bergerak dengan tangan, perlahan-lahan, sehingga anda melepaskan topi. Minyak yang digunakan melarikan diri. Keluarkan musim bunga dan penyaring dari perumahan mereka.

Kosongkan dulang

Kosongkan dulang

Tanpa mengeluarkan dulang, buka dan buka skru Allen yang terletak di bahagian bawah penutup penapis minyak, untuk mengosongkan perumahan kandungannya.

Keluarkan tudung dan kartrij penuras

Keluarkan tudung dan kartrij penuras

Buka kunci dan keluarkan dua skru lain (di sini cruciform) yang memegang penutup. Jatuhkan dan kartrij penuras di belakang sahaja.

Pasang kartrij

Pasang kartrij

Kartrij dipasang dengan arah yang tepat. Letakkan muka yang bertanda "di luar" dalam tudung yang disediakan dengan meterai dan masukkan pemasangan ke dalam perumahan.

Bersihkan penapis

Bersihkan penapis

Sebelum menggantikan plag longkang, bersihkan penuras dengan petrol dan keringkannya. Gantikannya ke arah yang betul di bahagian bawah perumahan, kemudian musim bunga dan palam itu ketat ke tork yang diinginkan.

Tuangkan minyak sintetik

Tuangkan minyak sintetik

Buka topi pengisi, kemudian tuangkan 10W40 minyak sintetik atau semi-sintetik dengan corong. Indeks 10, cecair, sesuai untuk memulakan sejuk.

Semak tahap minyak

Semak tahap minyak

Tingkap, tetingkap kecil yang disediakan di bahagian bawah perumahan membolehkan untuk memvisualisasikan pada bila-bila masa tahap minyak yang mesti terletak di antara markah maksimum dan minimum. Kawalan adalah motosikal dengan menegak.


Arahan Video: Seorang lelaki ditikam guna pisau di kepalanya nekad tunggang sendiri motosikalnya ke balai polis.