Dalam Artikel Ini:

Motokultur: enjin rendah

Dengan konvensyen, kita memanggil enjin rendah, bahagian yang mengandungi crankshaft; terdapat batang output yang disambungkan secara langsung kepada alat, dan soket penghantaran pada mesin yang ditunda. (Foto bukan kontrak, tidak semestinya mencerminkan lukisan)

Secara umum, bahagian enjin ini jauh di bawah, tetapi ini tidak lagi berlaku untuk enjin yang dipasang secara melintang, ciri umum pada pemotong rumput dan gergaji.
Bahagian paling sedikit terdedah kepada pemanasan, kerana paling jauh dari kebuk pembakaran, enjin rendah jarang dipasang dengan sirip penyejuk; perumahan, yang sangat ribet, biasanya cukup untuk menghilangkan kalori.

Crankshaft of tiller on bearings

Crankshaft of tiller on bearings

Garis pokok

Pada a silinder, garis pokok sangat mudah, kerana ia pada dasarnya terdiri daripada aci engkol. Ia juga hanya berputar elemen pada enjin dua lejang.
Sebaliknya, pada monokilinders empat lejang kecil, camshaft ditempatkan di enjin rendah; ia secara langsung ditujukan kepada crankshaft. Ini menjelaskan bahawa camshaft sering ortogonal kepada crankshaft.
Garis aci biasanya dipasang pada dua galas, bola atau jarum. Peralatan moden dilengkapi dengan galas pelincir "untuk hayat". Aci output membawa roda tenaga angin, biasanya dilengkapi dengan pisau untuk memaksa udara penyejuk. Pada bahan yang paling mudah, alat tersebut dilampirkan terus pada akhir batang output. Tetapi, lebih kerap, kita dapati "fius" mekanikal, yang sering ditubuhkan oleh a mengetuk kunci yang pecah apabila daya yang diperlukan oleh alat melebihi batas yang mana motor akan rosak.
Pada bahan yang lebih maju, alat ini didorong oleh peranti yang menawarkan keanjalan tertentu, untuk menyerap gegaran dan getaran. Akhirnya, beberapa mesin mempunyai klac kecil, biasanya automatik, direka terutamanya untuk memastikan keselamatan maksimum sekiranya alat itu disekat; ini terutamanya kes bagi gergaji gergaji.
Pembantu enjin (pam bahan api dan pam minyak) didorong secara langsung oleh camshaft, ahli yang didorong sama ada dipasang atau dipasang oleh sebuah kerucut pada akhir camshaft.
Pada pemandunya sendiri, seringkali juga camshaft yang memacu roda pemacu, kali ini melalui klac, supaya mendapat manfaat daripada pengurangan 1/2 kelajuan putaran aci ini berbanding dengan crankshaft. Pada alat dengan enjin dua lejang, hanya ada satu lubang keluaran, yang mana semua komponen untuk disambungkan disambungkan, kadang-kadang melalui aci menengah yang membawa gear dengan saiz yang berbeza bergantung pada kelajuan putaran organ untuk dilatih.

kotak

Baris aci, camshaft yang mungkin dan gear pemacu alat dan aksesori disertakan dalam perumahan. Dalam kes a enjin empat lejang, ia mengandungi rizab minyak. Ahli berputar adalah, paling kerap, dilincirkan oleh randuk; hanya peralatan mewah mempunyai litar pelinciran terpaksa dengan pam.
Perumahan ini diperbuat daripada aloi cahaya cast dan umumnya terdiri daripada plat pemeriksaan yang boleh ditanggalkan (kadang kala cukup besar untuk membolehkan penyingkiran garisan aci, atau peralatan yang bergerak).
Pada enjin empat lejang, semua aci yang melalui dinding perumahan mempunyai meterai, biasanya jenis O-ring. Haus segel ini menghasilkan pengeboran minyak dan penggunaan tidak normal. Pertukaran jenis meterai ini pada dasarnya mudah dan dalam jangkauan mekanik amatur. Apabila memasang meterai baru, pastikan anda menggunakan minyak enjin.
Pada a enjin dua lejang, meterai sump menyumbang secara langsung kepada fungsi yang betul. Saluran aci tidak melepasi tembok tunggal, tetapi biasanya dilakukan dengan galas yang relatif panjang dan dilengkapi dengan penyegelan halit. Kehadiran campuran karburisasi di bawah tekanan dalam kotak engkol memerlukan penggunaan meterai khas yang tahan terhadap hidrokarbon.
Kehilangan kebocoran saluran ini mula-mula mengakibatkan kejatuhan prestasi enjin, yang bermula dengan teruk dan gerai sering. Ia juga menyebabkan rembesan petrol di sepanjang aci keluaran. Ia kemudiannya perlu untuk menggantikan anjing laut dengan menukar gelang-gelang kedap kedap; cincin baru dipasang di gris.

Ini mungkin menarik minat anda


Arahan Video: