Dalam Artikel Ini:

Pemotong rumput: penyejukan

Semua enjin haba, dua dan empat strok - dan juga Diesel - animasi berkebun dan peralatan DIY disejukkan oleh peredaran udara (Gambar tidak berkontrak, tidak semestinya mencerminkan lukisan)

Pengabaian sistem penyejukan dengan peredaran air juga membawa penyederhanaan penyelenggaraan.

Permukaan pertukaran haba

Dalam sistem penyejukan udara yang beredar, permukaan pertukaran haba kekal tetap, sementara keperluan untuk pelesapan haba berbeza mengikut permintaan tenaga enjin.
Untuk meningkatkan permukaan pertukaran, blok enjin (blok, kepala silinder dan kotak engkol) dilengkapi fin secara langsung dilemparkan atau kadangkala dimesin.
Penyebaran blok aloi ringan yang dibentuk dengan ketara dapat meningkatkan pekali pertukaran haba.Sirip penyejukan mesti sentiasa bersih. Khususnya, penjagaan harus diambil untuk menghilangkan pelbagai debu dan serpihan yang mungkin terkumpul: gergaji gergaji di gergaji gergaji, bilah rumput di dalam mower.
Kita mesti juga mengelakkan penyusupan minyak antara sirip apabila menyerang enjin atau kadang-kadang penuh minyak, kerana ia mengurangkan pekali pertukaran haba dan mempromosikan pengumpulan kotoran. Untuk membersihkan sirip penyejuk, kita boleh menggunakan berus kecil yang direka untuk membersihkan bahagian belakang radiator pemanasan pusat atau pembasuhan botol pembersih. Apabila motor telah berputar cukup lama, permukaan penyejukan sangat panas.
Oleh itu, kita mesti mengelakkan manipulasi yang akan membawa kepada sentuhan kulit; jika pengendalian itu diperlukan, pakai sarung tangan penebat. Selain itu, Sirip sangat panas tidak boleh bersentuhan dengan air sejuksebagai contoh, meninggalkan alat yang terdedah kepada hujan semasa masih sangat panas; penyejukan tiba-tiba sirip boleh menyebabkan tekanan dalam logam dengan itu menyiapkan pecahnya.
Kerosakan sirip yang mengurangkan kapasiti pertukaran haba mendedahkan enjin untuk merosakkan dengan terlalu panas. Ia hampir mustahil untuk membaiki sirip patah, terutamanya apabila ia adalah aloi cahaya, dan ini memerlukan sekurang-kurangnya mengubah elemen motor yang berkenaan.

Sistem pendinginan pemotong dengan memaksa udara

Sistem pendinginan pemotong dengan memaksa udara

Memaksa udara

Untuk meningkatkan penyejukan, pengeluar sering menjangkakan peranti mempercepatkan peredaran udara pada sirip, bergantung kepada kelajuan putaran motor. Ia biasanya merupakan persoalan turbin menghisap udara di luar dan memaksanya pada sirip melalui kincir yang mengelilingi lebih atau kurang enjin. Sistem penyejukan terpaksa yang direka dengan baik mesti meletakkan udara segar terlebih dahulu pada bahagian-bahagian paling enjin enjin, iaitu pada kepala silinder.
Turbin pengudaraan kadangkala dipisahkan dari komponen enjin lain, pada mesin berkuasa tinggi seperti pemotong rumput sendiri yang bergerak sendiri. Tetapi dalam kes yang paling kerap turbin disepadukan dalam elemen aksesori enjin:

  • roda tenaga untuk enjin empat lejang,
  • roda tenaga magnetik untuk kedua-dua masa.

Pada enjin yang sangat kecil, ia hanya bilah yang dilaporkan oleh pemesinan atau penuangan pengecoran pada roda itu sendiri. Pada enjin yang lebih besar, turbin adalah elemen yang boleh dilepaskan ke roda stereng.
Sudah tentu, sentiasa berhati-hati bahawa tiada apa-apa yang menghalang sedutan turbin. Sekiranya dilaporkan pada stereng, ia mungkin berlaku bahawa lampirannya longgar dan ia tidak lagi didorong. Secara amnya, keadaan ini menghasilkan bunyi geseran ciri turbin pada roda stereng, sementara terdapat penurunan mendadak dalam aliran udara panas yang dilepaskan oleh enjin.
Tudung-tudung yang mengelilingi enjin itu bertujuan untuk memaksa udara masuk ke sirip, di mana ia sangat diperlukan, dan dalam litar dari titik paling hangat ke yang kurang panas. Oleh itu, kita mesti berhati-hati untuk tidak mengubahsuai penutup ini dan bahkan kurang untuk menghapusnya dengan dalih peningkatan penyejukan. Sekiranya enjinnya panaskan secara berlebihan, ia adalah lebih kerap oleh penggunaan intensif terlalu lama, tetapi ia juga boleh menjadi fakta dari pengumpulan kotoran pada sirip, di antara ini dan cowls dan di dalam baling-baling turbin memaksa. Biarkan enjin sejuk, keluarkan penutup dan bersihkan dengan teliti serta sirip dan turbin.
Ia juga harus diperhatikan bahawa mandi bahagian-bahagian enjin bergerak, minyak pelincir menyumbang kepada penyejukan.

Ini mungkin menarik minat anda


Arahan Video: Portal para Nacimiento de Belenes, paso a paso