Dalam Artikel Ini:

Rims kereta dikenakan ujian yang teruk. Selepas beberapa tahun, mereka boleh memudar dan menunjukkan tanda-tanda karat. Dalam kes ini, mengapa tidak mengecat semula mereka?

Teks dan gambar Claudie Petitjean

Nasihat praktikal

Sekiranya anda ingin cat rim anda di bawah naungan asal, anda perlu mengetahui rujukannya. Warna badan sering dirujuk pada plat yang tetap di dalam kenderaan (lihat arahan untuk digunakan). Itu rim tidak ada: ia adalah untuk meminta peniaga tanda itu.
Hardener bercampur dengan cat boleh didapati dalam tiga versi: kelajuan tinggi atau pantas (untuk pengeringan udara sahaja), lambat untuk cat kawasan besar. Cengkerik dipercepatkan sesuai untuk kawasan kecil dan mengelakkan menetes.

Apa sahaja atau sebahagiannya, pemulihan kereta jarang dapat mengabaikan rawatan roda. Bergantung kepada tahap penamat yang diingini, dua kaedah adalah mungkin: dengan atau tanpa pemasangan tayar... Penyelesaian pertama digunakan terutamanya apabila rim sedikit rosak oleh karat dan hanya memerlukan kerudung cat untuk menghidupkan semula warna.

Kaedah cepat...

Dalam kes ini, pastikan tayar di tempatnya tetapi berhati-hati degan kedua-dua belah rim dengan detergen dan air. Selalunya dibasuh oleh serbuk pakai brek, muka dalaman boleh dibakar dengan lancar, kemudian dibersihkan dengan Roh semulajadi, sebelum dibersihkan dengan bahan pencuci dan, akhirnya, dibasuh secara menyeluruh dengan jet air. Biarkan kering sepenuhnya.
● Untuk memudahkan cat, pasangkan permukaan rim dengan lembut sehingga kering dengan 150 grit kertas pasir. Kemudian topikan tayar dengan lembaran akhbar dan pita pelekat yang fleksibel yang boleh diperbaiki dengan teliti mengikut pinggir tepi.

● Letakkan kain yang direndam dalam nipis selulosa pada logam, kemudian gunakan cat semburan yang menyimpannya kira-kira 20 cm dari permukaan dan menggambarkan pergerakan bulatan yang berterusan. Adalah disyorkan untuk membuat penutup pertama dan biarkan "menarik" lukisan beberapa minit. Kemudian terus pas dengan mencairkan cat lebih sedikit supaya mempunyai aplikasi yang cerah dan taut.
● Tanpa pistol semburan atau pemampat, gunakan aerosol boleh. Tetapi hasilnya kurang baik.

... atau pengubahsuaian yang lebih lengkap?

Logam lebih berkarat. Ia kemudiannya lebih baik untuk membongkar tayar dan merawat seluruh rim. Untuk tayar tubeless, potong injap di pangkalan. Keluarkan karat dan cat lama dengan penyental mekanikal atau letupan pasir yang akan mendedahkan logam.
● Memohon penghilang karat 1-komponen atau 2-komponen (pengasah) karet ke pistol. Lekatan ini lebih baik dan daya anti-korosif diperkuat. Apabila buku asas diambil ke dalam hati keesokan harinya, pasir dengan kertas pasir 400 atau 600. Bilas dengan teliti dan kering dengan udara termampat. Letakkan tepi pada kain terpal yang bersih untuk mengelakkan habuk. Dia sudah bersedia untuk dicat.
● Syarat permohonan cat adalah sama dalam kedua-dua kes. Pistol graviti, dilengkapi dengan muncung 1.4 mm, tekanan 4 hingga 4.5 bar. Cat akrilik akrilik dengan gloss langsung. Cat dua komponen disediakan dalam bahagian berikut: 2 vol. cat untuk 1 vol. pengeras dan 10% pengencer. Benarkan 30-40 minit. pengeringan pada 20° C. Gantikan injap baru sebelum memasang tayar, sambil mengelakkan kecederaan pada pinggir rim dengan tayar tayar.

Rim dalam keadaan baik: logam pasir

Rim dalam keadaan baik: logam pasir

Rim ini berada dalam keadaan baik, beberapa bintik-bintik karat di pinggir (atau manik) boleh dikikis dengan pisau. Tayar tetap ada. Permukaan logam dikeringkan kering dengan 150 grit kasar.

Bersihkan rim dengan nipis

Bersihkan rim dengan nipis

Bersihkan rim dengan nipis. Sembunyikan tayar dengan tepi manik pita peregangan yang perlu diregangkan sebelum menekannya pada tayar. Pinggir lain reben mematuhi surat khabar yang diletakkan tepi ke tepi.

Lakuer

Lakuer

Sapukan lakuer dengan senapang cat, kira-kira 20 sm dari rim. Terangkan gerak pekeliling dengan gerakan pergelangan tangan yang penuh dan lentur. Sapukan dalam beberapa pas tanpa terlebih muatan.

Rusted rim: disassemble

Rusted rim: disassemble

Kaedah kedua melibatkan menghilangkan tayar. Selepas memecahkan, cecair cuci piring kecil yang diperkenalkan di antara manik tayar dan tepi rim memudahkan pembongkaran. Bantu diri anda dengan seorang penukar tayar.

Strip dan hidup semula bahagian-bahagian yang berkarat

Strip dan hidup semula bahagian-bahagian yang berkarat

Ia terutamanya tepi dalaman rim dan laluan injap yang mengalami kakisan. Dilekatkan pada gerudi, berus nilon kasar yang kasar ini menghilangkan dan mengepis bahagian-bahagian yang berkarat.

Sandblast untuk menghilangkan serpihan karat

Sandblast untuk menghilangkan serpihan karat

Sekiranya anda mempunyai peralatan pasir, walaupun mudah (pemampat besar, senapang khas dan pasir halus), anda bersenjata untuk menghapuskan sepenuhnya karat karat. Logam dipulihkan dengan keadaan baru.

Lindungi terhadap kakisan

Lindungi terhadap kakisan

Dilucutkan hanya di kawasan yang berkarat, rim dirawat dengan asas anti-menghakis yang, selepas pengeringan, akan diasinkan dengan air hingga 400 kertas. Lakuer digunakan seperti dalam kes sebelumnya (gambar 3).


Arahan Video: ???Tough Boys ride HOT PINK Bikes!??